原本奔跑C级、宝马3系(参数|图片)还有奥迪A4L都是被放在一同的竞赛对手。不过，或许是之前奥迪A4L的换代太失利了，没什么存在感只好靠贱价守住阵地。或许车厂总是会有些起落的，这次奥迪A4L的中期改款看来满意度还胜于之前的换代。这次和两位老对手有得一拼吗？一块看看。
之前奥迪A4L的失利很大程度在于外观，设计师懒得不能再懒了，除了大灯简直看不出显着的改动和改变。你认为自己是保时捷吗？这次就干得漂亮了，全车运动化的气氛营建非常到位，乃至还有一点RS系列的滋味。
中网扩张，用上蜂窝状大网格。灯厂也有必要给大灯弄得更有科技感，LED是有必要的。前脸营建的爬升感好强，视觉重心低，并且刹车卡钳还涂上了赤色。只需你是喜爱运动，颜值足能够和对手抗衡的。
之前吐槽过为什么Q7(参数|图片)改款不能用上和Q8(参数|图片)同款的人车界面，现在改款A4L也没有，可是并没有半点定见。一方面价格摆在这，并且A4L也把中控大屏升级到10.1寸，为投合潮流改为了触屏，还用上了根据安卓的交互体系，供给喜马拉雅、才智泊车付款、优享加油付款、高德地图等使用，这也太接地气了。
一起加上车内风格一贯的冷调工业风和科技感，年青车主都挺喜爱的。有必要留意一下的是，让奥迪把原先在排挡杆前方的招牌MMI撤销，也可见其要投合我们口味的决计了。
在动力的设定上，奥迪A4L(参数|图片)是让人有点摸不着头脑，原本通通用2.0T是功德，由于仍是很多人介意奔跑用1.5T主打。但A4L入门版才给你150马力，人家吉祥三缸1.5T都有177PS，奥迪是要出来搞笑的吗？仍是用一款所谓的入门贱价车吸引入店客人算了？
主打的当然是40TFSI有190马力的版别，连同最高功率252PS全系都有12V轻混合动力。提到这儿又是让人觉得有点难以想象，要么就给48V，这样才能够在启停时有痛快体会，12V的电机的辅佐体现底子就能够忽略不计。相似的做法只要在上一代的smart的mhd车型才用过，别忘记smart的车身分量。
其实这次A4L的改款是有适当竞赛力的。假如想和对手更好竞赛，应该针对对手最明显的缺点上给自己进行优化和扩大。
在这时代还弄个150马力的车还有什么含义呢？直接190马力起步，乃至210马力设为低功率版别。信任厌弃奔跑C260(参数|图片)不满足的人马上给A4L加分。原本5连杆结构的悬挂也不错，再强调防倾杆的使用，再抢一些宝马粉也不是没有可能的。总得来讲，这次中期改款仍是比较成功的，过几天看看价格吧。
